Kuten me kaikki tiedämme, meneillään oleva energiakriisi on aiheuttanut pitkän aikavälin uhan kemianteollisuudelle, erityisesti Euroopan markkinoille, joilla on merkittävä asema maailmanlaajuisilla kemikaalimarkkinoilla.
Tällä hetkellä Euroopassa tuotetaan pääasiassa kemiallisia tuotteita, kuten TDI:tä, propyleenioksidia ja akryylihappoa, joista osa muodostaa lähes 50 % maailmanlaajuisesta tuotantokapasiteetista. Kasvavan energiakriisin aikana nämä kemialliset tuotteet ovat kärsineet toimitusvajeesta, ja kotimaiset kemikaalimarkkinat ovat kärsineet hinnannoususta.
Propyleenioksidikäynnistysaste on niinkin alhainen kuin 60 % ja on ylittänyt 4 000 yuania/tonni vuoden jälkipuoliskolla
Eurooppalaisen propyleenioksidin tuotantokapasiteetti on 25 % maailman kapasiteetista. Tällä hetkellä monet eurooppalaiset tehtaat ovat ilmoittaneet tuotannon leikkauksista. Samaan aikaan kotimaisen propyleenioksidin käynnistysvauhti on myös laskenut, ja se on viime vuosien pohjalukema, noin 20 % normaalista käynnistysvauhdista. Monet suuret yritykset ovat alkaneet lopettaa tuotteen toimituksia pienentämällä sen kokoa.
Monet suuret kemianteollisuuden yritykset tukevat propyleenioksidin jalostusta, ja suurin osa tuotteista on tarkoitettu heidän omaan käyttöönsä, eikä vientiin mene paljoakaan. Siksi markkinoiden kierto on tiukka, ja tuotteiden hinnat ovat nousseet merkittävästi syyskuusta lähtien. Propyleenioksidin hinta nousi elokuun alussa 8 000 yuanista tonnilta noin 10 260 yuaniin tonnilta, mikä on lähes 30 prosentin nousu. Kumulatiivinen nousu oli yli 4 000 yuania tonnilta vuoden jälkipuoliskolla.
Akryylihappo: raaka-aineiden hinnat nousivat ylävirran puolella, tuotteiden hinnat nousivat 200–300 yuania/tonni
Euroopan akryylihapon tuotantokapasiteetti kattoi 16 % maailman kapasiteetista. Kansainvälisten geopoliittisten konfliktien kärjistyminen johti raakaöljyn ja propeenin hintojen nousuun, mikä paransi kustannustukea. Lomakauden päätyttyä käyttäjät palasivat markkinoille yksi toisensa jälkeen, ja akryylihappomarkkinat nousivat tasaisesti useiden tekijöiden vuoksi.
Akryylihapon markkinahinta Itä-Kiinassa oli 7 900–8 100 RMB/t, mikä on 200 RMB/t enemmän kuin syyskuun lopussa. Akryylihapon ja esterien vapaasti tehtaalla -hinnat Shanghai Huayissa, Yangba Petrochemicalissa ja Zhejiang Satellite Petrochemicalissa nousivat 200–300 RMB/t. Lomien jälkeen raaka-aineena käytetyn propeenin markkinahinnat nousivat, kustannustuki parani, joidenkin laitteiden kuormitus oli rajallinen, ja jalostusasteen ostot jatkoivat positiivista kehitystä, ja akryylihappomarkkinoiden painopiste nousi.
TDI: lähes puolet maailmanlaajuisesta tuotantokapasiteetista ei ole käytettävissä, hinta nousi 3 000 juania/tonni
Kansallispäivän jälkeen TDI:n hinta nousi viitenä peräkkäisenä päivänä 2436 yuania tonnilta, mikä on yli 21 %:n kuukausittainen nousu. Elokuun alun 15 000 yuanista tonnilta tähän päivään asti TDI:n noususykli on kestänyt yli 70 päivää, yli 60 % ja saavuttanut uuden lähes neljän vuoden ennätyksen. Euroopassa on paljon TDI-laitteiden pysäköintialueita, ja kotimainen aloitusprosentti on myös saavuttanut vuoden pohjalukemat. Tarjontapuolella TDI-pulan kasvu on edelleen vahvaa.
TDI:n nykyinen maailmanlaajuinen nimellistuotantokapasiteetti on 3,51 miljoonaa tonnia ja huoltolaitteiden tai -kasvojen tuotantokapasiteetti 1,82 miljoonaa tonnia, mikä vastaa 52,88 %:a maailmanlaajuisesta TDI-kapasiteetista. Lähes puolet laitteista on keskeytettynä. Maailma on keskeytettynä. TDI:n tarjonta on tiukkaa.
Saksa BASF ja Costron ulkomaanpysäköinnissä, jonka kokonaiskapasiteetti on 600 000 tonnia TDI:tä; Etelä-Korea Hanwha rakentaa 150 000 tonnia TDI:tä sisältävän tehtaan (3 * suunniteltu 24. lokakuuta, kiertävällä huollolla 50 000 tonnia 7. marraskuuta asti, noin kahden viikon ajaksi); Etelä-Korea Yeosu BASF:n 60 000 tonnin laitteiden huolto on suunniteltu marraskuulle.
Shanghai Costco pysähtyi Kiinassa noin viikoksi, ja sen kapasiteetti oli 310 000 tonnia. Lokakuussa Wanhuan Yantain yksikkö oli huoltotauolla, ja sen kapasiteetti oli 300 000 tonnia. Yantai Julin ja Gansun Yinguangin yksikkö oli pysähdyksissä pitkäksi aikaa. Syyskuun 7. päivänä Fujianin Wanhuan 100 000 tonnin yksikkö pysäytettiin huollon vuoksi 45 päiväksi.
Energian ja raaka-aineiden hintojen nousun vuoksi Euroopassa paikalliset energian ja raaka-aineiden hinnat nousivat pilviin, TDI-tehtaiden käynnistysaste oli alhainen ja tiukat tavarahinnat nostivat markkinahintaa nopeasti. Lokakuussa Shanghain BASF:n TDI-hinta nousi 3000 yuania tonnilta, kotimainen TDI-spot-hinta ylitti 24 000 yuania tonnilta ja alan voitot nousivat 6500 yuania tonnilta. TDI-hintojen odotetaan vielä nousevan.
MDI: Eurooppa on korkeampi kuin kotimainen 3000 yuania/tonni, Wanhua ja Dow nostivat
Euroopan MDI:n osuus maailmanlaajuisesta tuotantokapasiteetista on 27 %. Venäjän ja Ukrainan sekä Euroopan ja Yhdysvaltojen välisen maakaasun toimitusjännityksen vuoksi MDI:n tuotantokustannukset ovat nousseet merkittävästi. Viime aikoina eurooppalainen MDI oli noin 3 000 dollaria tonnilta kalliimpi kuin Kiinan MDI.
Talvilämmitystä vaativa MDI-kysyntä vapautuu osittain lokakuussa; ulkomailla viimeaikainen ulkomainen energiakriisi on edelleen näkyvästi esillä, mikä suosii MDI:n hintoja.
Syyskuun 1. päivästä lähtien Dow Europen eli Euroopan markkinoiden MDI:n, polyeetterin ja komposiittituotteiden hinnat nousivat 200 euroa tonnilta (noin 1 368 RMB/tonni). Lokakuusta lähtien Wanhua Chemicalin MDI:n hinnat ovat nousseet Kiinassa 200 yuania tonnilta ja puhtaan MDI:n hinnat 2 000 yuania tonnilta.
Energiakriisi ei ole ainoastaan kiihdyttänyt hintojen nousua, vaan se on myös osaltaan vaikuttanut kokonaiskustannusten, kuten logistiikkakustannusten, nousuun. Yhä useammat teollisuus-, valmistus- ja kemianteollisuudenalat Euroopassa ovat alkaneet lopettaa toimintaansa ja vähentää tuotantoaan, ja raaka-aineiden, kuten korkealaatuisten kemikaalien, tuotanto ja myynti on vaikeutunut. Kiinan kannalta tämä tarkoittaa korkealaatuisten tuotteiden tuonnin vaikeutumista tai pohjan luomista tuleville muutoksille kotimarkkinoilla!
Chemwinon Kiinassa toimiva kemiallisten raaka-aineiden kauppaa harjoittava yritys, joka sijaitsee Shanghain Pudongin uudella alueella. Yrityksellä on satamien, terminaalien, lentokenttien ja rautatiekuljetusten verkosto sekä kemikaalien ja vaarallisten kemikaalien varastoja Shanghaissa, Guangzhoussa, Jiangyinissa, Dalianissa ja Ningbo Zhoushanissa Kiinassa. Yrityksellä on yli 50 000 tonnia kemiallisia raaka-aineita ympäri vuoden ja riittävä tarjonta. Tervetuloa ostamaan ja tiedustelemaan. chemwin sähköposti:service@skychemwin.comWhatsApp: 19117288062 Puh: +86 4008620777 +86 19117288062
Julkaisun aika: 18.10.2022